Valuteräksinen takaiskuventtiili

Valuteräksinen takaiskuventtiili

Valetusta teräksestä valmistettu takaiskuventtiili on suunniteltu kriittiseksi turvakomponentiksi järjestelmissä, joissa väliaineen virtauksen on oltava ehdottomasti yksisuuntaista. Hiiliteräksen tai seostetun valuteräksen (WCB, WC6) luontaista lujuutta hyödyntävä venttiili on rakennettu kestämään petrokemian tehtaiden, -voimakattiloiden ja korkean lämpötilan{3}}höyryn jakeluverkostojen äärimmäisiä olosuhteita.
Lähetä kysely
Tuotteen esittely

Korkean{0}}lämpötilojen ja-painelinjojen valvoja

 

Valetusta teräksestä valmistettu takaiskuventtiili on suunniteltu kriittiseksi turvakomponentiksi järjestelmissä, joissa väliaineen virtauksen on oltava ehdottomasti yksisuuntaista. Hiiliteräksen tai seostetun valuteräksen (WCB, WC6) luontaista lujuutta hyödyntävä venttiili on rakennettu kestämään petrokemian tehtaiden, -voimakattiloiden ja korkean lämpötilan{3}}höyryn jakeluverkostojen äärimmäisiä olosuhteita. Sen kääntö- tai nostomekanismi perustuu virtauspaineeseen avautuakseen ja sulkeutuakseen automaattisesti estääkseen väliaineiden, kuten kuuman höyryn, lämpööljyn tai prosessinesteiden, vaarallisen ja vahingollisen takaisinvirtauksen. Tuotteen asentaminen on perustavanlaatuinen vaihe pumppujen, kompressorien ja muiden kriittisten laitteiden suojaamisessa käänteisvirtauksen-virtauksen-aiheuttamalta stressiltä ja vialta.

 

Vankka rakenne ensiluokkaisista materiaaleista

Jokainen valuteräksestä valmistettu takaiskuventtiilin runko on tarkkuusvalettu-, ja se läpikäy jännitys-hehkutuksen rakenteen eheyden varmistamiseksi lämpösyklin ja paineiskujen aikana luokkaan 2500 (42 MPa) asti. Sisäiset kostutetut komponentit, mukaan lukien levy tai mäntä ja istukka, on tyypillisesti valmistettu karkaistusta ruostumattomasta teräksestä tai seosmateriaaleista, mikä tarjoaa erinomaisen kestävyyden eroosiota ja kulumista vastaan. Tiivistysrajapinta on työstetty huolellisesti niin, että saadaan aikaan joko metalli-metalli-tai joustava tiiviste, mikä varmistaa vuodon-tiiviin sulkemisen. Tuotanto noudattaa API 6D- ja GB/T 12224 -standardeja, ja jokaiselle yksikölle on suoritettu tiukat hydrostaattiset kuoritestit ja takaisinvirtaustiivistystestit, mikä takaa luotettavan suorituskyvyn silloin, kun se on tärkeintä.

21 2

 

Suunniteltu luotettavuuteen ja minimaaliseen puuttumiseen

 

Tuotteen ydinarvo on sen itsenäisessä, vikaturvallisessa-käytössä ja poikkeuksellisessa kestävyydessä. Se avautuu pehmeästi minimaalisella virtausvastuksella (alhainen painehäviö) ja reagoi nopeasti virtauksen kääntämiseen. Sen yksinkertainen rakenne, jossa on vähän liikkuvia osia, tarkoittaa käytännössä huoltovapaata-huoltoa pitkiä aikoja. Yleisiä päätyliitoksia ovat laippa- tai pä{5}}hitsaustyypit, mikä varmistaa pysyvän ja vankan integroinnin korkeapaineputkijärjestelmiin. Insinööreille, jotka suunnittelevat järjestelmiä, jotka toimivat yli 300 asteen ja yli 10 MPa:n paineissa, korkealaatuisen valuteräksisen takaiskuventtiilin määrittäminen on ei--neuvoteltava investointi järjestelmän pitkäaikaiseen turvallisuuteen ja toiminnan jatkuvuuteen.

 

Parametri

Erittely

Rungon materiaali

WCB, WC6, WC9, LCB (valuhiili ja seosteräs)

Suunnittelupaine

Luokka 2500 (42 MPa) asti

Suunnittelulämpötila

-29 astetta 550 asteeseen (korkeampi erikoisseoksilla)

Kokoalue

DN50 – DN600 (2" – 24")

Lopeta yhteys

Laipallinen (RF/RTJ), Buttweld

Levyn tyyppi

Kääntö, mäntä (nostin) tai kallistuslevy

Istuimen tyyppi

Metalli---metalli, kovapintainen satelliitti tai pehmeä sisäosa

Suunnittelustandardi

API 6D, ASME B16.34, GB/T 12224

Testausstandardi

API 598 (Shell & Seat Test)

Suositut Tagit: valuteräksinen takaiskuventtiili, kiina valuteräksinen takaiskuventtiilien valmistajat, toimittajat, tehdas

Lähetä kysely

Etusivu

Puhelin

Sähköposti

Tutkimus